विमान दुर्घटना से कैसे बचे: 5 महत्वपूर्ण तथ्य

2024 लेखक: Malcolm Clapton | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 03:57

बहुत से लोग मानते हैं कि एक विमान दुर्घटना में बचने की कोई संभावना नहीं है। इसलिए, वे सुरक्षा निर्देशों का सावधानीपूर्वक अध्ययन करना आवश्यक नहीं समझते हैं। हालांकि, उदाहरण के लिए, दक्षिण कोरियाई एयरलाइन असियाना एयरलाइंस साबित करती है: यदि निकासी के नियमों का पालन किया जाता है, तो पीड़ितों की संख्या में काफी कमी आ सकती है। सैन फ़्रांसिस्को अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक दुर्घटना में, उसमें सवार 307 लोगों में से 305 लोगों की जान बच गई!

हम पहले ही चर्चा कर चुके हैं कि आप हवाई जहाज दुर्घटना में बचने की संभावना कैसे बढ़ा सकते हैं। लेकिन जो लोग विशेष रूप से उड़ान से डरते हैं, उनके लिए यहां कुछ और नियम दिए गए हैं, जिनका पालन करके, आप विमान दुर्घटना में जीवित रहने की अधिक संभावना रखते हैं।

1. एक यात्रा सूट पर विचार करें

यात्रा पर जाते समय, ऐसे कपड़े चुनें जो आपात स्थिति में आपके लिए सबसे आरामदायक हों। यहाँ अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) की सिंथिया कॉर्बेट सलाह देती हैं:

एक जलते हुए विमान से बाहर निकलने की कल्पना करें। उदाहरण के लिए, ऊँची एड़ी के जूते या हल्की चप्पल न पहनें - वे दौड़ने में असहज होते हैं। यह महत्वपूर्ण है कि आपातकालीन स्थितियों के दौरान जूते आपके पैरों से न गिरें, और शरीर की उजागर सतहों को डेनिम जैसे घने कपड़े से सुरक्षित किया जाए।

लंबी आस्तीन और पतलून छर्रे और जलने से बचा सकते हैं: राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) के विशेषज्ञों के अनुसार, दुर्घटनाओं के बाद होने वाली आग से 68% लोग हताहत होते हैं।

2. टिकट खरीदते समय केबिन में सीट चुनें

पॉपुलर मैकेनिक्स मैगजीन के मुताबिक सबसे सुरक्षित सीटें केबिन के पिछले हिस्से में हैं। पिछले 40 वर्षों में हुई घातक विमान दुर्घटनाओं का विश्लेषण करने के बाद, विशेषज्ञ निम्नलिखित आँकड़ों का हवाला देते हैं: औसतन, केबिन के पीछे बैठने वालों के जीवित रहने की संभावना 40% अधिक होती है। आपातकालीन निकास के करीब और गलियारे के करीब रहने का भी प्रयास करें।

इंग्लैंड में ग्रीनविच विश्वविद्यालय में एक अग्नि सुरक्षा प्रोफेसर ने पाया कि जीवित यात्री आमतौर पर आपातकालीन निकास की पांच पंक्तियों में बैठते हैं:

आपातकाल के दौरान खिड़की या बीच में बैठने से बेहतर है।

3. टेकऑफ़ और लैंडिंग

विशेषज्ञों का कहना है कि सबसे खतरनाक समय टेकऑफ़ के बाद पहले तीन मिनट और लैंडिंग से आठ मिनट पहले होता है: उड़ान के इन चरणों में बल की घटना अधिक बार होती है - इस समय बेहतर है कि अपने जूते न उतारें और अपनी दृष्टि न खोएं दो निकटतम आपातकालीन निकास। अपने कैरी-ऑन बैगेज को सामने बैठे यात्री की सीट के नीचे रखें - यह चोटों से बचने में मदद करेगा, क्योंकि यह आपको सामने की सीट के नीचे फिसलने नहीं देगा, क्योंकि प्लेन क्रैश के पीड़ितों में पैर का फ्रैक्चर काफी आम है।

यदि किसी दुर्घटना या आपातकालीन लैंडिंग से बचा नहीं जा सकता है, तो शांत रहें और घबराएं नहीं। तथाकथित "उत्तरजीविता मुद्रा" लें: अपनी हथेलियों को पार करें, उन्हें सामने की सीट के पीछे रखें, फिर अपने माथे को अपनी हथेलियों से दबाएं - यह दुर्घटना में जीवित रहने की अधिक संभावना है, अगर सामने कोई सीट नहीं है, आगे झुकें और अपने घुटनों को अपने हाथों से पकड़ें।

इसके अलावा, अपनी जेब से किसी भी तेज या कोणीय वस्तुओं जैसे पेन और चाबियों को हटा दें: आपात स्थिति में, यहां तक कि एक नियमित हेयरब्रश भी हानिकारक हो सकता है।

4. 90 सेकंड का नियम

याद रखें, यदि विमान दुर्घटना के बाद आप 90 सेकंड के भीतर केबिन छोड़ सकते हैं, तो बचने की संभावना काफी बढ़ जाती है: घबराहट की स्थिति में कुछ यात्री अपनी सीट बेल्ट भी नहीं खोल पाते हैं - तब उनके शरीर उनकी सीटों पर बैठे पाए जाते हैं।

सिंथिया कॉर्बेट ने कहा:

यह जानना महत्वपूर्ण है कि आपातकालीन परिस्थितियों में कैसे व्यवहार करना है, भले ही चालक दल से कोई निर्देश न हो: कभी-कभी ऐसा होता है कि लोग बस बैठते हैं और इंतजार करते हैं कि क्या करना है, और इस बीच स्थिति खराब हो जाती है।

उड़ान 217 के साथ दुर्घटना में, अधिकांश पीड़ितों को बचा लिया गया था, क्योंकि पीड़ित विमान से जल्दी से निकालने में सक्षम थे। मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के प्रोफेसर और एमआईटी विश्वविद्यालय के प्रमुख ने कहा:

अगर कोई हिचकिचाता है तो स्थिति और भी खराब हो सकती है।

और कॉर्बेट कहते हैं:

अपने सामान को ट्रैक करने और इकट्ठा करने की कोशिश न करें, इसमें मूल्यवान समय लग सकता है।

5. मेट्रो में एस्केलेटर से ज्यादा खतरनाक कोई नहीं

परिवहन सुरक्षा विशेषज्ञ प्रोत्साहित कर रहे हैं: आंकड़ों के अनुसार (लेखक का नोट: राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड - राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड), 1.2 मिलियन वाणिज्यिक उड़ानों में से केवल एक दुर्घटना में शामिल है। विमान चालक दल विभिन्न आपातकालीन स्थितियों को रोकने के लिए सावधानीपूर्वक उपाय कर रहे हैं, नए सुरक्षित गैर-विषैले पदार्थ और पंखों वाले वाहनों की अधिक उन्नत अग्निशमन प्रणाली बनाई जा रही है।

विमान दुर्घटना में मरने की संभावना 11,00,000 में 1 है, जबकि, उदाहरण के लिए, एक कार दुर्घटना में यह 5,000 में 1 है, इसलिए अब एक व्यक्ति के लिए कार चलाने की तुलना में उड़ना अधिक सुरक्षित है।

जॉन हंसमैन कहते हैं:

एक एयरलाइनर पर सवार होने के दौरान, आप एस्केलेटर पर मेट्रो के नीचे जाने से ज्यादा जोखिम नहीं उठाते हैं।

यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन की सिंथिया कॉर्बेट इसे सारांशित करती हैं:

मेरा मानना है कि हवाई यात्रा आसपास जाने का सबसे सुरक्षित तरीका है। लेकिन उड़ान के दौरान, हमें बोर्ड पर सुरक्षा और आचरण के नियमों के बारे में नहीं भूलना चाहिए। उड़ान भरने से डरो मत, बस निर्देशों का ध्यानपूर्वक पालन करें।