विषयसूची:
- 1. सौदेबाजी की जगह का अनुमान लगाएं
- 2. मालिक से कार की स्थिति के बारे में पूछें
- 3. इस मॉडल की कई कारों पर एक नजर
- 4. कार के हुड के नीचे की स्थिति को देखें
- 5. शरीर की स्थिति की जाँच करें
- 6. सैलून का निरीक्षण करें
- 7. जानें कार का इतिहास
- 8. पहचान संख्या सत्यापित करें
- 9. निदान के लिए कार लें
- 10. लेन-देन के दौरान सावधान रहें
2024 लेखक: Malcolm Clapton | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 03:57
जानकारी को दोबारा जांचें और उबाऊ लगने से डरो मत। जीवन हैकर और - अपनी भविष्य की कार के मालिक के साथ ठीक से कैसे बात करें।
1. सौदेबाजी की जगह का अनुमान लगाएं
कार डीलरशिप को छोड़कर, कार को लागत का 20% तक का नुकसान होता है। और 100 हजार किलोमीटर के बाद यह तेजी से सस्ता हो जाता है। यह समझाना आसान है: निर्माता अक्सर या तो 3-5 साल के संचालन के लिए, या इस माइलेज के लिए, जो भी पहले आए, वारंटी प्रदान करते हैं।
यदि कार वारंटी के अधीन नहीं है, तो टूट-फूट से हुई सभी क्षतियों की मरम्मत आपको अपने खर्चे पर करनी होगी। इस पर सौदेबाजी जरूरी है।
खरोंच, चिप्स और अन्य दोषों के कारण भी कीमतें कम होती हैं। कोई भी मरम्मत, यहां तक कि कॉस्मेटिक भी सौदेबाजी का एक कारण है। वैसे, अगर आप भविष्य में कार बेचने का फैसला करते हैं, तो वे हर खरोंच के लिए आपसे मोलभाव भी करेंगे।
पुरानी कार खरीदने के कई फायदे हैं - उदाहरण के लिए, एक विशाल चयन आधार। हमने पूरे रूस से सैकड़ों हजारों विज्ञापन एकत्र किए हैं। सेवा में विज्ञापन दस्तावेजों के सत्यापन के अधीन हैं: यदि कार के बगल में आपको "मालिक" का निशान दिखाई देता है, तो आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि कार उसके असली मालिक द्वारा बेची जा रही है। इसके अलावा, सेवा ग्राहकों को बताती है कि इस्तेमाल की गई कार कितनी उचित है। अच्छी कीमत और अच्छी कीमत वाले बैज बड़े डेटा विश्लेषण और मशीन पैरामीटर गणना पर आधारित होते हैं।
2. मालिक से कार की स्थिति के बारे में पूछें
खरीदने से पहले मालिक से जांच लें कि कार कहाँ रखी गई थी। सहमत हूं, अगर कार रात में गैरेज में खड़ी थी, और दिन में खुली पार्किंग में या किनारे के पास, तो यह बिल्कुल "गेराज भंडारण" नहीं है।
सर्विस बुक में देखें और पता करें कि मशीन की सर्विसिंग कहां की गई थी। अपेक्षाकृत नए मॉडल (उत्पादन के 5-7 वर्ष तक) के लिए, अधिकृत सेवाओं में आगमन के बारे में जानकारी को आमतौर पर वर्क ऑर्डर की संख्या से जांचा जा सकता है।
और सेवा पुस्तिका में मुहरों और हस्ताक्षरों को देखने के लिए स्वतंत्र महसूस करें। यह दस्तावेज़ तेजी से जाली है, और वही निशान और लिखावट संदिग्ध हैं।
सवारी के लिए पूछें: यदि मालिक बहुत सावधानी से ड्राइव नहीं करता है, तो ओवरगैस करता है, अंतिम क्षण में तेजी से ब्रेक लगाता है, नियम तोड़ता है, यह कार की स्थिति को प्रभावित नहीं कर सकता है।
जांचें कि पुर्जे कहां खरीदे गए थे। मूल भागों के बजाय कम लागत वाले समकक्ष अक्सर अचानक टूटने का कारण बनते हैं।
सबसे महत्वपूर्ण बात, मूर्खतापूर्ण लगने वाले प्रश्न पूछने में संकोच न करें और फिर से पूछें। यदि मालिक "रीडिंग में भ्रमित" है, तो खरीदारी से इनकार करना बेहतर है।
3. इस मॉडल की कई कारों पर एक नजर
एक ही मॉडल श्रेणी के विभिन्न प्रतिनिधियों के पास अलग-अलग हैंडलिंग, प्रतिक्रियात्मकता और त्वरण हो सकता है। कारण अलग हैं: उदाहरण के लिए, उपभोग्य सामग्रियों या व्यक्तिगत घटकों को बदलने का समय आ गया है।
इसलिए, यह यथासंभव अधिक से अधिक कारों को देखने लायक है। इससे आपको यह समझने में मदद मिलेगी कि क्या मॉडल आम तौर पर आपके लिए सही है, या यदि आपको कुछ अलग करने की कोशिश करनी है।
इसके अलावा, उपकरण पैकेज कार की धारणा को प्रभावित करता है। समझें कि अभी आपके लिए कौन से विकल्प महत्वपूर्ण हैं, और जिनके लिए आप अभी तक अधिक भुगतान करने के लिए तैयार नहीं हैं।
4. कार के हुड के नीचे की स्थिति को देखें
बेचने से पहले इंजन को धोना और इंजन के डिब्बे की सफाई करना हाल ही में एक बड़ी मरम्मत का संकेत हो सकता है। या पूर्ण रखरखाव की आवश्यकता के बारे में - अगर लीक तरल पदार्थ के निशान को छिपाने के लिए हुड के नीचे सब कुछ धोया गया है।
नियमित रूप से चलने वाली कार हुड के नीचे बाँझ नहीं होगी। बेशक, ऐसे कार मालिक हैं जो नियमित रूप से इंजन धोने की वकालत करते हैं। लेकिन चूंकि यह प्रक्रिया जोखिमों से भरी हुई है - एक बंद तारों या बाढ़ वाली मोमबत्तियों से लेकर पानी के हथौड़े तक, फिर कोई भी इसे हुड के नीचे नहीं धोएगा।
मालिक से बात करना और फिर उसे कार को पुनर्व्यवस्थित करने के लिए कहना मददगार होता है।यदि प्रक्रिया तरल पदार्थ लीक हो रहे हैं, तो आप तुरंत इसे दाग से नोटिस करेंगे।
साइड मेंबर्स को भी देखें - यह किसी भी कार के डिजाइन का आधार होता है। यदि वे उबले हुए या मुड़े हुए थे, तो इसका मतलब है कि कार या तो एक बड़ी दुर्घटना में थी, या नमी में जमा हो गई थी - और धातु बस जंग के कारण ढह गई।
इंजन कंपार्टमेंट की जांच करते समय स्मार्टफोन से कनेक्ट होने वाला एंडोस्कोप कैमरा उपयोगी होता है। इस तरह के गैजेट की कीमत एक हजार रूबल तक होती है, और इससे बहुत अधिक बचत करने में मदद मिलेगी। बेशक, इस तरह के कैमरे के एक वीडियो से, एक आम आदमी को यह समझने की संभावना नहीं है कि क्या इंजन के सिलेंडरों पर खरोंच हैं, लेकिन वह द्रव की धारियाँ या वेल्डिंग के निशान देख सकता है।
5. शरीर की स्थिति की जाँच करें
अंतराल से शुरू करें: उन्हें सममित होना चाहिए। समस्याओं को अक्सर फोटो में पहले से ही देखा जा सकता है: यदि हुड को तिरछा किया जाता है, तो फेंडर को सीधा किया जाता है, और स्ट्रट्स को बाहर निकाला जाता है, अंतराल असमान होगा। ज्यामिति पर एक पूरी रिपोर्ट एक विशेष सर्विस स्टेशन द्वारा दी जा सकती है।
मोटाई नापने का यंत्र - एक उपकरण जो आपको टिंट और पुट्टी के निशान खोजने में मदद करेगा। आप इसे 2-3 हजार रूबल में खरीद सकते हैं या किराए पर ले सकते हैं। आम तौर पर, धातु के ऊपर फैक्ट्री पेंट की परत की मोटाई 75-160 माइक्रोन होती है। यह संकेतक मॉडल से मॉडल में भिन्न हो सकता है। लेकिन अगर मोटाई गेज 500-600 माइक्रोन से अधिक दिखाता है, तो इसका मतलब है कि हिस्सा चित्रित और पोटीन था।
बंपर और फेंडर पर खरोंच या छोटे डेंट कोई समस्या नहीं है, बल्कि सौदेबाजी का एक कारण है। लेकिन अगर एक साथ कई हिस्सों को एक साथ रंग दिया जाए, तो यह एक बड़ी दुर्घटना का संभावित संकेत है।
कांच पर लगे स्टिकर या लेबल को भी देखें। उन पर संख्या समान होनी चाहिए (कम से कम साइड वाले पर - पीछे और ललाट पर अक्षर और संख्याएँ भिन्न हो सकती हैं)। कांच के उत्पादन का वर्ष कार के उत्पादन के वर्ष के साथ मेल खाना चाहिए।
6. सैलून का निरीक्षण करें
बेचने से पहले, माइलेज को अक्सर रोल-अप किया जाता है। लेकिन अप्रत्यक्ष संकेतों से कोई भी समझ सकता है कि कार ने एक लाख किलोमीटर से अधिक की यात्रा की है।
सबसे पहले, स्टीयरिंग व्हील, गियर लीवर, ड्राइवर की सीट, पैडल पैड पर खरोंच पर ध्यान दें।
अगर टैक्सी में कार का इस्तेमाल किया जाता, तो आगे की यात्री सीट बुरी तरह खराब हो जाती। साथ ही, दाहिनी ओर का दरवाजा ड्राइवर की तुलना में और भी आसान खुल जाएगा।
बेशक, अपेक्षाकृत महंगी कारों पर, बिकने से पहले सैलून को अक्सर बदल दिया जाता है, स्टीयरिंग व्हील को नवीनीकृत किया जाता है, और प्लास्टिक को पॉलिश किया जाता है। तो अगर आप बिना एक खरोंच के एक नई कार में बैठते हैं, और ओडोमीटर कम से कम 10-20 हजार किलोमीटर पढ़ता है, तो सतर्क रहें।
डैशबोर्ड और स्टीयरिंग व्हील पर प्लास्टिक गैप पर ध्यान दें। यदि ऐसा लगता है कि कुछ भागों को बदल दिया गया है, तो एक जोखिम है कि एयरबैग से फायरिंग हो रही थी - जिसका अर्थ है कि कार एक गंभीर आमने-सामने की टक्कर में थी।
अंत में, दरवाजे के चारों ओर और ट्रंक में मुहरों को वापस मोड़ो। वहां एक अलग पेंट टोन (यदि कार को फिर से रंगा गया था) या बोल्ट पर खरोंच (यदि इसे अलग किया गया था) को नोटिस करना आसान है। इलास्टिक बैंड बिना किसी विशेष उपकरण के और बिना निशान के जल्दी से वापस मुड़ जाते हैं। अगर मालिक ऐसा करने से मना करता है, तो हो सकता है कि वह कुछ छिपा रहा हो।
7. जानें कार का इतिहास
आप ऐसी कार को फिर से पंजीकृत नहीं कर सकते हैं जो चोरी में सूचीबद्ध है, भौतिक साक्ष्य है, जिसमें दुर्घटना के मामले में, गिरफ्तारी या पंजीकरण कार्यों पर प्रतिबंध शामिल है। डील करने से पहले आपको यह सब जरूर चेक कर लेना चाहिए।
यह पता लगाना भी अच्छा होगा कि कार के कितने मालिक थे, क्या यह एक दुर्घटना थी, क्या यह नियमित रखरखाव के अधीन थी, क्या इसे "कुल" के रूप में मान्यता दी गई थी, साथ ही साथ इस पर क्या मरम्मत की गई और माइलेज कैसे हुआ बदला हुआ। जितना अधिक आप कार के बारे में जानेंगे, उतना ही अधिक आत्मविश्वास आप महसूस करेंगे - और जितने अधिक कारण आपको कीमत कम करनी पड़ेगी।
आप सेवा के साथ कार का इतिहास प्राप्त कर सकते हैं। आपको बस कार का वीआईएन-कोड या उसकी लाइसेंस प्लेट जानने की जरूरत है। सेवा खुले स्रोतों से और भागीदारों से संचालन की विस्तृत सूची के साथ मरम्मत के बारे में जानकारी एकत्र करेगी और आपको बताएगी कि क्या कार दुर्घटना में भागीदार बन गई है। ऑटोटेक के लिए धन्यवाद, आप कार द्वारा पारित अधिकृत डीलरों से रखरखाव के बारे में जानकारी भी प्राप्त कर सकते हैं।यदि कार को बांड के रूप में सूचीबद्ध किया गया है या न्यायिक प्रतिबंधों के अधीन है, तो सेवा आपको चेतावनी देगी। वह टैक्सी या कार शेयरिंग के रूप में कार के उपयोग की भी जाँच करता है।
8. पहचान संख्या सत्यापित करें
टीसीपी में निर्दिष्ट डेटा के साथ इंजन और बॉडी की संख्या की जांच करें। यह "डबल" खरीदने की संभावना को बाहर कर देगा: जब, एक कार के दस्तावेजों के अनुसार, दूसरी बेची जाती है, लेकिन एक ही मॉडल और रंग की। ऐसा होता है कि टीसीपी चोरी हो जाती है और फिर चोरी हो जाती है, या इसके तहत एक कार अवैध रूप से आयात की जाती है। ऐसी कार के खरीदार को निश्चित रूप से समस्या होगी।
बेशक, इस मामले में अक्सर बॉडी नंबर और वीआईएन बाधित होते हैं। इसे धातु पर गड़गड़ाहट, असमान संख्या या चारों ओर वेल्ड के निशान से देखा जा सकता है।
मालिक के हाथ में असली टीसीपी हो तो अच्छा है। जब एक कार को डुप्लीकेट के रूप में बेचा जाता है, तो कई विकल्प होते हैं। यदि एक पुनर्नवीनीकरण के बजाय एक डुप्लिकेट जारी किया गया था, तो मूल या तो गलती से खराब हो गया था, या मालिकों को निर्दिष्ट करने के लिए कोई और जगह नहीं थी: कार अक्सर हाथ बदल देती थी या कई सैलून बदल देती थी।
यदि मूल के खो जाने के कारण डुप्लीकेट जारी किया गया था और दस्तावेज़ पर तारीख ताज़ा है, तो सावधान रहें। जब कार क्रेडिट या गिरवी पर हो, और मूल पीटीएस बैंक में रखा जाता है, तो स्थिति असामान्य नहीं होती है। उधारकर्ता यातायात पुलिस से एक डुप्लिकेट प्राप्त करता है और उस पर कार को फिर से बेचता है - ऋण या प्रतिज्ञा के लिए दायित्वों के साथ। पंजीकरण के दौरान, इसकी जाँच नहीं की जाती है, और बैंक किसी भी समय कार उठा सकता है, क्योंकि आप ऋण के बारे में नहीं जानते हैं, इसे चुकाना नहीं है।
अंत में, बिचौलिये अक्सर अपने लिए कार को फिर से पंजीकृत नहीं करते हैं, ताकि स्वचालित निर्धारण कैमरों से जुर्माना न चुकाया जा सके। जब मालिक को बड़ी राशि के लिए "खुशी का पत्र" प्राप्त होता है, तो वह कार के निपटान के संबंध में पंजीकरण समाप्त करने के लिए एक आवेदन लिख सकता है। और आप कार का रजिस्ट्रेशन नहीं करा पाएंगे।
9. निदान के लिए कार लें
यहां तक कि अगर सब कुछ सही लगता है, तो सेवा में कार की पूरी जांच करने में कंजूसी न करें - किसी अधिकारी या अधिकृत व्यक्ति में बेहतर। यहां, विशेषज्ञ सभी ब्लॉकों में माइलेज पर डेटा लेने में सक्षम होंगे और उनकी तुलना दस्तावेजों में बताए गए लोगों से करेंगे। और सबसे अधिक समस्याग्रस्त भागों की भी जाँच करें, बताएं कि कार को किस सेवा की आवश्यकता है और इसकी लागत कितनी होगी।
एक पर्याप्त मालिक निदान पर आपत्ति नहीं करेगा, खासकर जब से भविष्य के खरीदार पारंपरिक रूप से इसके लिए भुगतान करते हैं। और एक व्यक्ति जिसके पास छिपाने के लिए कुछ है, वह या तो विशेष रूप से उसकी सेवा में जाने की पेशकश करेगा, या जांच करने से साफ इंकार कर देगा।
अंत में, एक और युक्ति: निदान के दौरान वाहन के शीर्षक, VIN और बॉडी नंबर की तस्वीर लें। तो आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि आप ठीक वही कार खरीदेंगे जिसे आपने चेक किया था।
10. लेन-देन के दौरान सावधान रहें
ऐसा होता है कि एक व्यक्ति ने आपको कार दिखाई (माना जाता है कि एक रिश्तेदार, और सबसे अधिक संभावना एक मध्यस्थ), और दूसरा व्यक्ति लेनदेन में मौजूद है। दस्तावेज़ भी बदले जा सकते हैं - और आप पूरी तरह से अलग कार के लिए पैसे देंगे जिसे आपने देखा था।
इसलिए सौदा करने से पहले सब कुछ फिर से जांचना उचित है। एक व्यक्ति जो आपको धोखा देने की कोशिश नहीं कर रहा है, वह इस पर समझ के साथ प्रतिक्रिया करेगा।
अंत में, बिक्री अनुबंध में लेनदेन की पूरी राशि का संकेत देना सुनिश्चित करें। यदि आप कम शुल्क का भुगतान करने के लिए इसे कम करते हैं, तो कार के साथ समस्याओं के मामले में, आपके लिए सारा पैसा वापस पाना बेहद मुश्किल होगा। जालसाज, निश्चित रूप से, ऐसी योजनाओं से अवगत होते हैं और अक्सर उनका उपयोग करते हैं।
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