लियोनार्डो दा विंची के 6 अद्भुत आविष्कार जो अपने समय से आगे थे

2024 लेखक: Malcolm Clapton | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 03:57

यह शर्म की बात है कि कलाकार के संरक्षकों ने तकनीकी प्रगति की तुलना में निरर्थक युद्धों पर अधिक पैसा खर्च किया।

1. असली पिगस्किन से बना डाइविंग सूट

कुछ समय के लिए दा विंची वेनिस में रहे। और तुर्क साम्राज्य ने इस शहर पर लंबे समय तक अपने दांत तेज किए - और इसका बेड़ा भयावह से अधिक था। आप समझते हैं कि अपने नाजुक जहाजों पर विनीशियन गोंडोलियर्स ने शायद ही ऐसे सख्त लोगों को चप्पू से लड़ा होगा।

दा विंची ने खुशी-खुशी शहर की सरकार को एक सैन्य सलाहकार और इंजीनियर के रूप में अपनी सेवाएं दीं। 15 वीं शताब्दी के लिए कलाकार ने एक अविश्वसनीय उपकरण का आविष्कार किया - एक डाइविंग सूट, या "स्पेससूट" (इतालवी स्कैफेंड्रो)।

यह चमड़े से बना था, पानी के दबाव का विरोध करने के लिए स्टील के छल्ले के साथ प्रबलित, और कांच के ऐपिस के साथ एक श्वास मास्क के साथ आपूर्ति की गई थी।

स्पेससूट के दो प्रकार थे: शराब की बोतलों जैसी बोतलों के साथ, जहां इसे हवा की आपूर्ति को रोकना था, और ईख की नलियों के साथ जो सतह पर चिपकी हुई थीं। इसे संपीड़ित करने के लिए एक उपकरण के बिना बोतलों में हवा को कैसे इंजेक्ट किया जाए (केवल 1866 में बेनोइट रूकेइरोल इसके साथ आएंगे), दा विंची ने किसी तरह नहीं सोचा था।

लेकिन सूट अतिरिक्त रूप से एक हवाई बुलबुले से सुसज्जित था। इसकी मदद से, उछाल के स्तर को विनियमित करना और नीचे तक गोता लगाना या यदि आवश्यक हो तो ऊपर तैरना संभव था।

लियो ने अपने संग्रह कोडेक्स अरुंडेल में इस इकाई के उपयोग का वर्णन किया है। यह मान लिया गया था कि विनीशियन फर सील की एक टुकड़ी स्पेससूट पर रखेगी, तुर्की युद्धपोतों तक तैरेगी और उनकी बोतलों को छेद देगी। दयनीय चीख के साथ तुर्क डूब जाएंगे, और वेनिस गणराज्य बच जाएगा। हरेक प्रसन्न है।

दुर्भाग्य से, वेनिस के मजिस्ट्रेट ने इस परियोजना की सराहना नहीं की, और इसके सदस्यों ने परामर्श के बाद, कुछ इस तरह जारी किया: "आप जानते हैं, हमने यहां बातचीत करने का फैसला किया है।" नतीजतन, इतालवी नौसैनिक विशेष बलों की टुकड़ियों का गठन नहीं किया गया था, उन्होंने अपनी शर्तों पर तुर्कों के साथ शांति स्थापित की, और दुनिया के पहले स्कूबा गियर के आविष्कारक की महिमा केवल 19 वीं शताब्दी में अगस्टे डेनेरूस के पास गई।

2. लकड़ी से बना सामरिक युद्धक टैंक

जब लियो ने 1487 में ड्यूक लुडोविको सेफोर्ज़ा की सेवा करने के लिए कहा, तो उन्होंने झूठे शील से मुक्त एक फिर से शुरू किया। अन्य बातों के अलावा, उसने वहां अपने प्रभुत्व का वादा किया कि वह किसी टैंक से कम नहीं बनाएगा।

इसके अलावा, मैं लोहे से ढकी गाड़ियों को सुरक्षित, विश्वसनीय और दुर्गम बना सकता हूं; तोपों से लैस, वे बवंडर की तरह दुश्मन के बंद रैंकों में दुर्घटनाग्रस्त हो गए, और कोई भी सेना, चाहे कितनी भी अच्छी तरह से सशस्त्र हो, उनका विरोध नहीं कर सकती थी।

लियोनार्डो दा विंची ड्यूक लुडोविको सेफोर्ज़ा को पत्र, 1482।

वैगन से दा विंची का मतलब दुनिया का पहला टैंक था। इसे गोल होने के लिए डिज़ाइन किया गया था (डिज़ाइन एक कछुए के खोल से प्रेरित था) और आग्नेयास्त्रों से बचाने के लिए लोहे के साथ भारी लकड़ी के तख्तों से इकट्ठा किया गया था।

शक्तिशाली युद्ध मशीन के चारों ओर युद्ध के मैदान में 360 ° फायर करने के लिए हल्की तोपों के साथ खामियां थीं। टैंक में कोई तल नहीं था - चालक दल को चलना था। पहले से ही 15 वीं शताब्दी में, लियो ने भविष्यवाणी की थी कि एक गतिहीन जीवन शैली अच्छे की ओर नहीं ले जाएगी।

बंदूक संचालकों के रूप में काम करने वाले आठ लोगों और दो और मैकेनिकों को अंदर से भगाना संभव था। बाद वाले ने इस इकाई के चार पहियों को गति देने वाले शाफ्ट को बदल दिया।

एक सेकंड के लिए: इन एथलीटों को अकेले अपने बाइसेप्स के कारण, उबड़-खाबड़ इलाकों में 2-3 दर्जन हल्की कांस्य तोपें, उनके लिए गोला-बारूद और खुद इस कार को ले जाना पड़ा, जिसका वजन भी इतना शालीन था।

लियोनार्डो ने किस मांसल प्रयास को विकसित किया, इस पर ध्यान नहीं दिया। बेशक, क्योंकि वह एक इंजीनियर, रणनीतिकार है और एक सामान्य अवधारणा बनाता है, और मांसपेशियों वाले लोगों को अधिक विशिष्ट विवरणों से निपटने देता है।

Sforza ने इस अजेय हत्या मशीन को देखा, कहा: "लियो, यह अच्छा लग रहा है, लेकिन कुछ समय बाद आओ।" और प्रोजेक्ट कागजों पर ही रह गया।

जब उत्साही लोगों ने 2010 में टैंक के एक स्केल-डाउन मॉडल का पुनरुत्पादन किया, तो उन्होंने पाया कि दा विंची ने ड्राइंग में गियर ट्रेन को गलत तरीके से प्रस्तुत किया था। नतीजतन, आगे और पीछे के पहिये अलग-अलग दिशाओं में घूमते हैं। तो शाफ्ट कितना भी मुड़ जाए, बख्तरबंद वाहन मौके पर ही फिसल जाएगा।

आविष्कारक के प्रशंसकों का मानना है कि लियो ने विशेष रूप से तंत्र को डिजाइन किया है ताकि दुश्मन जासूस जिन्होंने योजनाओं को चुरा लिया, इस विध्वंसक को कार्य क्रम में पुन: उत्पन्न नहीं कर सके। दूसरों का मानना है कि दा विंची बिल्कुल गलत थे।

3. स्टार्चयुक्त पदार्थ से बने रोटर के साथ हेलीकाप्टर

कड़ाई से बोलते हुए, लियोनार्डो ने इस कोंटरापशन के संचालन के सिद्धांत का आविष्कार नहीं किया था। यह घूर्णन वृत्ताकार सर्पिल तथाकथित आर्किमिडीज पेंच है। ऐसा माना जाता है कि एक वैज्ञानिक ने इसका आविष्कार 250 ईसा पूर्व के आसपास किया था। एन.एस. यूनानियों और रोमनों द्वारा झुके हुए पाइपों के माध्यम से पानी को ऊपर उठाने के लिए पेंच का उपयोग किया जाता था।

हालांकि, जाहिरा तौर पर, यह लियोनार्डो था जो यूरोप में यह पता लगाने वाला पहला व्यक्ति था कि आर्किमिडीज डिवाइस हवा में भी काम करेगा। 1493 में उन्होंने 1 बनाया।

2. एक उड़ने वाली मशीन की एक परियोजना जो एक हेलीकॉप्टर या बल्कि, एक जाइरोप्लेन की तरह दिखती है। इस इकाई का पेंच व्यास 4 मीटर होगा।

लियोनार्डो ने स्केच की टिप्पणियों में उल्लेख किया कि पेंच को तार से समर्थित तार द्वारा समर्थित लिनन के कपड़े से बनाया जाना चाहिए। इसके अलावा, इस बात के सबूत हैं कि उन्होंने डिवाइस का एक छोटा मॉडल बनाया और इसे हवा में उड़ा दिया, लेकिन यह आज तक नहीं बचा है।

वैसे, लगभग वही खिलौने, चीनियों द्वारा 320 ईस्वी में जिन साम्राज्य में बनाए गए थे। एन.एस. उन्होंने एक छड़ी ली, उस पर बांस का एक सपाट टुकड़ा लगाया, उसे एक प्रोपेलर की तरह काता, और उसे अनियंत्रित उड़ान में जाने दिया। इसे ज़ुकिंगिंग, या "बांस ड्रैगनफ़्लू" कहा जाता है।

लेकिन लियोनार्डो की उड़ान के रास्ते में एक कठिनाई उत्पन्न हुई। यह मान लिया गया था कि मशीन के प्रोपेलर को चार लोगों द्वारा घुमाया जाएगा, जिनके लिए एक विवेकपूर्ण इंजीनियर ने रोटर के केंद्रीय अक्ष के चारों ओर हैंडल लगाए।

पकड़ यह है कि इटली में सबसे कठिन धावक भी उपकरण को हवा में लाने के लिए 200 आरपीएम पर पोल के चारों ओर ज़िप नहीं कर पाएंगे। सामान्य तौर पर, टैंक के साथ भी यही समस्या है।

चालक दल के पास उपकरण को गति में स्थापित करने के लिए पर्याप्त ताकत नहीं होगी, और आंतरिक दहन इंजन अभी तक वितरित नहीं किए गए हैं।

एक छोटी सी, विशुद्ध रूप से रचनात्मक समस्या भी है। लियोनार्डो के हेलीकॉप्टर में टेल रोटर की कमी है। इसके बिना, भले ही उपकरण हवा में उठ सकता है, इसका शरीर रोटर से विपरीत दिशा में घूमेगा।

तो यहां बीम पर टेल रोटर को ढेर करना आवश्यक है। या एक दूसरे को संलग्न करें, चीर सर्पिल पर प्रतिबिंबित, घूर्णी क्षण के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए, जैसा कि कुछ Ka-52 पर है। लियो, जाहिरा तौर पर, किसी तरह इसके बारे में नहीं सोचा था।

लेकिन हेलीकॉप्टर से कुछ व्यावहारिक लाभ भी हुआ। रोटर एक्सल को यूनिट के आवास से जोड़ने की कोशिश करते हुए, दा विंची ने गलती से पूरी तरह से आधुनिक बॉल बेयरिंग का आविष्कार किया। सच है, मैंने इसे पेटेंट कराने के बारे में नहीं सोचा था।

इसलिए, औपचारिक रूप से, विभिन्न तंत्रों में उपयोग किए जाने वाले इस भाग के निर्माता वेल्शमैन फिलिप वॉन हैं, जिन्होंने 1791 में विकास हासिल किया था।

4. एक पैराशूट जो तंबू का भी काम कर सकता है

क्या होगा अगर उड़ान के दौरान चालक दल शाफ्ट को मोड़ने से थक जाता है और उपकरण गिरने लगता है? लियोनार्डो ने सब कुछ देख लिया है। आपको बस पैराशूट से कूद कर कार को हवा में छोड़ना है।

इतालवी कलाकार ने पैराशूट के आधिकारिक निर्माता - फ्रांसीसी आविष्कारक सेबेस्टियन लेनोरमैंड के सामने आने से 300 साल पहले ऊंचाई से सुरक्षित रूप से गिरने के लिए एक उपकरण का आविष्कार किया था।

यदि किसी व्यक्ति के पास स्टार्चयुक्त लिनन से बना एक तम्बू है, जिसकी प्रत्येक भुजा 12 हाथ (लगभग 6.5 मीटर) चौड़ी और समान ऊँचाई की है, तो वह स्वयं को जरा भी जोखिम में डाले बिना किसी भी ऊँचाई से नीचे गिर सकता है।

लियोनार्डो दा विंची "अटलांटिक कोड"।

दरअसल, डिवाइस एक टेंट की तरह दिखता है। यदि आप आकार में रखने के लिए बीच में एक पोल चिपकाते हैं, तो आप बारिश से भी वहां आश्रय ले सकते हैं।

26 जून 2000 को, ब्रिटिश एयरोनॉट एड्रियन निकोलस ने दा विंची के पैराशूट की एक सटीक प्रतिलिपि बनाई, एक गर्म हवा के गुब्बारे में 3 किलोमीटर चढ़कर कूद गया। और आपको क्या लगता है - यह काम किया! लियोनार्डो के आविष्कार पर इस कामिकेज़ ने काफी आत्मविश्वास से उड़ान भरी।

सच है, लगभग 600 मीटर की दूरी पर, निकोलस ने लाइनों को काट दिया और बाकी का रास्ता एक आधुनिक पैराशूट पर बना दिया।

तथ्य यह है कि, अपने नोट्स में "थोड़ा सा खतरा" की अनुपस्थिति का उल्लेख करते हुए, लियोनार्डो ने अपनी आत्मा को थोड़ा मोड़ दिया। बोर्ड और कैनवास से बने उनके डिजाइन का वजन लगभग 84 किलोग्राम था। अगर उतरते समय ऐसी चीज ढक जाती है, तो सबसे अनुभवी पैराट्रूपर भी बिना चोट के नहीं चलेगा।

5. स्प्रिंग-लोडेड कार

जाहिर है, कुछ बिंदु पर, लियोनार्डो ने फैसला किया कि लीवर और पेडल ट्रैक्शन पर चलने वाले टैंक और हेलीकॉप्टर दूर नहीं जाएंगे। आखिरकार, एक कार को एक व्यक्ति को ले जाना चाहिए, न कि दूसरी तरफ।

यह पता लगाना बाकी था कि उपकरण को पावर रिजर्व कैसे दिया जाए। हाथ में कोई गैसोलीन या भाप इंजन नहीं था, और यदि आप इसमें घोड़े या गधे (घास पर चलने वाले प्राकृतिक इंजन) को घुमाते हैं, तो यह एक साधारण गाड़ी बन जाएगा, कोई साज़िश नहीं। लेकिन लियोनार्डो ने वास्तव में स्वायत्त प्रणाली बनाने का एक तरीका खोजा 1.

2..

गाड़ी में हम विशेष ड्रम में बहुत कसकर घाव वाले सर्पिल स्प्रिंग्स की एक जोड़ी डालते हैं - दा विंची की डायरी में उन्होंने उल्लेख किया कि एक वसंत पर्याप्त होगा, लेकिन उन्होंने "आंखों के सद्भाव को प्रसन्न करने" के लिए दो सममित लोगों को रखा। हम ब्रेक लीवर निकालते हैं। स्प्रिंग्स खोलना शुरू करते हैं, पहिए एक साधारण गियर के माध्यम से घूमते हैं, और हमारी कार आगे बढ़ती है।

लियोनार्डो ने न केवल स्प्रिंग मोटर का आविष्कार किया, बल्कि इतिहास का पहला ऑटोपायलट भी बनाया! आपको यह कैसा लगा, एलोन मस्क?

एक परिष्कृत यांत्रिक प्रणाली, जिसमें एक अंतर, चक्का और संतुलन पहिया शामिल है, कार के पाठ्यक्रम को लगातार सीधा रख सकता है, तब भी जब वह बिना ड्राइवर के यात्रा कर रही हो।

हम डिवाइस को वांछित दिशा में घुमाते हैं, इसे किसी उपयोगी चीज़ से लोड करते हैं, ब्रेक छोड़ते हैं - और डिवाइस अपने आप निकल जाता है। गंतव्य पर, हम फिर से ब्रेक दबाते हैं, कार्गो उठाते हैं, ताजा कॉक्ड मेटल स्पाइरल डालते हैं, और मानव रहित स्प्रिंग कार वापस अपने रास्ते पर चलती है।

इस तरह की मानव रहित इकाई के आधुनिक टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों पर कई फायदे हैं।

सबसे पहले, पर्यावरण मित्रता: ऊर्जा लिथियम-आयन बैटरी में नहीं, स्टील स्प्रिंग्स में संग्रहीत होती है, और प्रयुक्त बैटरी से जहरीले पदार्थों के निपटान में कोई समस्या नहीं होती है।

दूसरे, ऐसी मशीनों को जटिल बुनियादी ढांचे की आवश्यकता नहीं होती है। स्प्रिंग्स घास और जई पर चलने वाले एक साधारण गधे की मांसपेशियों की शक्ति के साथ घायल हो सकते हैं, और सौर पैनलों, पवन टरबाइन और जलविद्युत ऊर्जा संयंत्रों के बिना कर सकते हैं।

लेकिन स्प्रिंग कार में मामूली कमियां भी हैं। इसका ऑटोपायलट गति के प्रक्षेपवक्र को बनाए रखने में सक्षम है, लेकिन यह नहीं जानता कि कैसे ब्रेक या मोड़ना है, जो कुछ हद तक तंत्र के व्यावहारिक अनुप्रयोग को जटिल बनाता है।

इसके अलावा, उत्साही लोगों ने लियोनार्डो के डिजाइन को ईमानदारी से पुन: पेश किया और पाया कि कार का पावर रिजर्व लगभग 40 मीटर है, जो उसी टेस्ला से थोड़ा नीचा है और इससे भी ज्यादा आंतरिक दहन इंजन वाली कारों से।

लेकिन अगर आप अपने साथ तैयार झरनों की एक बड़ी आपूर्ति, उनके कॉकिंग के लिए एक तंत्र और एक गधा ले जाते हैं ताकि जानवर इसे घुमाए, तो आप यात्रा की दूरी को काफी बढ़ा सकते हैं। सिद्धांत रूप में।

कार को विकसित करने की प्रक्रिया में, वैसे, लियोनार्डो एक ऐसी उपयोगी चीज के साथ आया, जो लगातार परिवर्तनशील संचरण, या एक टॉरॉयडल चर के रूप में है। दा विंची ने एक सामान्य शाफ्ट पर तीन अलग-अलग गियर लगाए, और वह आवश्यकतानुसार रोटेशन की गति को बदलने में सक्षम था।

1886 में, डिजाइन को एक निश्चित मिल्टन रीव्स द्वारा पेटेंट कराया गया था और अब इसे कारों, साइकिलों, मिलिंग आरी और कई अन्य स्थानों में सफलतापूर्वक उपयोग किया जाता है।

6.पहली आत्मरक्षा कनस्तर

अपने ग्रंथ ऑन इनसेंस, स्टिंकिंग सब्सटेंसेस एंड पॉइज़न में, लियो ने निम्नलिखित नुस्खा का उल्लेख किया।

मानव मल और मूत्र, बदबूदार क्विनोआ लें, यदि आपके पास गोभी और बीट्स नहीं हैं, और उन्हें एक साथ कांच के जार में डाल दें, अच्छी तरह से सील कर दें, और इसे एक महीने के लिए खाद के नीचे रखें, फिर इसे वहां फेंक दें जहां आप बदबू बनाना चाहते हैं, ताकि वह टूट जाए।

लियोनार्डो दा विंची "धूप, बदबूदार पदार्थ और जहर पर।"

आवारा कुत्तों और सड़क पर धमकियों के खिलाफ एक महान उपकरण की तरह दिखता है। यदि आप पर हमला किया जाता है, तो अपनी आंतरिक जेब से पहले से तैयार किए गए खोल को हटा दें और इसे जबरदस्ती हमलावर के पैरों के नीचे फेंक दें।

मुख्य बात एक अपारदर्शी बोतल चुनना है। ताकि अनजाने में इसे नोटिस करने वाले परिचित सामग्री को न देखें। नहीं तो आप अजीब समझे जाएंगे।