बिना कहीं रगड़े बाइक की काठी कैसे चुनें

2024 लेखक: Malcolm Clapton | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 03:57

मैं पहले क्यों नाराज था? क्योंकि मेरे पास साइकिल नहीं थी,”प्रसिद्ध डाकिया पेचकिन ने अपनी खुशी साझा की। हालांकि, साइकिल होने से हमेशा उसके मालिक को गारंटीकृत खुशी नहीं मिलती है। क्योंकि न केवल सवारी की गति और चिकनाई महत्वपूर्ण है, बल्कि लैंडिंग की कोमलता भी है: आज हम साइकिल की सीटों के बारे में बात करेंगे।

आपकी बाइक कितनी भी महंगी और सख्त क्यों न हो, बुनियादी सवारी आराम हमेशा एक निर्णायक कारक होता है।

यदि आप साइकिल चलाते समय अपने नितंबों और पेरिनेम में दर्द या परेशानी का अनुभव कर रहे हैं, तो सीट की समस्या नहीं हो सकती है। हां, आमतौर पर यह माना जाता है कि ऐसे ज्यादातर मामलों में दूसरी सीट खरीदने से समस्या एक ही बार में हल हो जाएगी। हालांकि, जिन लोगों ने इसका सामना किया है, वे तीव्र दर्द से निपटने के अन्य तरीकों से अपरिचित हैं।

इसलिए, इससे पहले कि आप एक नए "कप्तान की कुर्सी" के लिए स्टोर पर जाएं (वैसे, उनकी पसंद इतनी स्पष्ट नहीं है और इसके लिए काफी महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता है), मेरा सुझाव है कि आप निम्नलिखित प्रकाशन को पढ़ें। इसमें, हम आपकी वर्तमान काठी को और अधिक आरामदायक बनाने में मदद करने के लिए कुछ सिफारिशें प्रदान करेंगे, साथ ही आपको बताएंगे कि अपने शरीर को कैसे मापें और एक नई "सीट" चुनें ताकि बाद में कुछ भी चोट न पहुंचे।

इसलिए, यदि आपका पांचवां बिंदु आपको छोटी बाइक की सवारी के बाद चिंता देता है, तो समस्या सबसे अधिक संभावना है:

1. काठी या सीटपोस्ट की गलत स्थिति;
2. असुविधाजनक स्टीयरिंग स्थिति;
3. स्वयं काठी का असफल या गलत डिज़ाइन;
4. खराब गुणवत्ता वाली सामग्री से बनी काठी या बुरी तरह से खराब;
5. सवार का अनुचित फिट - एक सामान्य कारण, जिसे इस मामले में खारिज नहीं किया जा सकता है;
6. सीट और आपके शरीर के बीच अतिरिक्त परत।

काठी की स्थिति को कैसे समायोजित करें

यदि यात्रा के दौरान ही दर्द सीधे प्रकट होता है, तो ज्यादातर मामलों में इस समस्या को सैडल, सीटपोस्ट या हैंडलबार की स्थिति को समायोजित करके निपटाया जा सकता है। और अगर आप एक बार और सभी के लिए दर्द से निपटने की योजना बना रहे हैं, तो आपके "स्टील हॉर्स" के इन नोड्स की जांच शुरू करने वाली पहली चीज है।

ऐसा भी हो सकता है कि यात्रा आपको सबसे वास्तविक दर्द देती है, न कि वहां कुछ अस्पष्ट "दर्दनाक संवेदनाएं"। इस मामले में, आपको वास्तव में एक और काठी खरीदने पर विचार करना चाहिए, लेकिन इस बीच, निम्नलिखित जोड़तोड़ का प्रयास करें:

• सीट के कोण को समायोजित करें,
• जांचें कि क्या पार्श्व कोण आसानी से समायोजित किया गया है,
• सीट पोस्ट ऊंचाई समायोजित करें,
• स्टीयरिंग व्हील की स्थिति को ऊंचाई में समायोजित करें,
• स्टीयरिंग स्टिक्स की स्थिति को समायोजित करें ताकि फिट आरामदायक हो, बिना अप्राकृतिक आगे या पीछे झुके।

हमारे आज के व्यवसाय में, प्रत्येक मिलीमीटर बहुत महत्वपूर्ण है, और लैंडिंग के मामले में आदर्श कोण से थोड़ा सा विचलन भी इस तथ्य को जन्म दे सकता है कि शनिवार की सवारी यातना में बदल जाती है, जिसके परिणाम अगले दो या तीन में खुद को याद दिलाएंगे। दिन। सैडल, सीटपोस्ट और हैंडलबार सेटिंग्स के साथ खेलें। धैर्य रखें: विभिन्न विकल्पों का प्रयास करें और उनके सवारी आराम की तुलना करने के लिए थोड़ी सवारी करें।

अंगूठे का नियम याद रखें: काठी की स्थिति अपेक्षाकृत क्षैतिज होनी चाहिए। यदि सीट कुछ डिग्री से अधिक पीछे हटती है या उभारती है, तो शायद अभी भी कुछ गलत है: पहले मामले में, आप हाथों, कलाई और कोहनी पर और दूसरे में - क्रॉच क्षेत्र पर अत्यधिक तनाव डालेंगे। थोड़ा सुखद है, सहमत हूँ।

एक और महत्वपूर्ण बिंदु है जिसे ध्यान में रखा जाना चाहिए: सवारी करते समय, आपके शरीर का पूरा वजन पूरी तरह से सीट पर नहीं पड़ता है, और अगर ऐसा होता है, तो यह निश्चित रूप से साइकिल चालक को चोट पहुंचाएगा।एक सौहार्दपूर्ण तरीके से, काठी को चलते समय केवल भार का हिस्सा लेना चाहिए, फिर आपका वजन कमर और सीट क्षेत्रों, बाहों और हैंडलबार के बीच समान रूप से वितरित किया जाता है।

जब आप सीट की पोषित स्थिति को निर्धारित करने के लिए पर्याप्त भाग्यशाली होते हैं, जिस पर सवारी अंततः आनंद लेना शुरू कर देगी, तो वहां रुकें और किसी भी मामले में झुकाव कोण न बदलें।

निष्ठा के लिए, आप दर्द पर जीत के इतिहास में इसे बनाए रखने के लिए स्थायी मार्कर, डक्ट टेप या फ़ाइल के साथ उस स्थिति को भी चिह्नित कर सकते हैं जिसे आप ढूंढ रहे हैं। अगर किसी कारण से सीट को हटाना या हिलाना पड़ता है, तो आप लंबे समय तक इससे पीड़ित नहीं रहेंगे।

यह सब कपड़ों की गलती है

यदि आप ढीले-ढाले कपड़े पहनने के आदी हैं, या यदि आपकी एड़ी की तुलना किम कार्दशियन या निकी मिनाज से की जाती है, तो सवारी करना आपके लिए दर्दनाक हो सकता है। तथ्य यह है कि कपड़े या त्वचा की सिलवटों, सीट के संपर्क में, चलते समय रगड़ना शुरू हो जाता है, जो अनिवार्य रूप से घर्षण को जन्म देगा, और वे - अंतरंग स्थानों में दर्द के लिए।

यही कारण है कि लाइक्रा साइकिलिंग शॉर्ट्स इतने आरामदायक हैं: वे कसकर फिट होते हैं और आपके शरीर और बाइक के बीच घर्षण को कम करते हैं, जैसा कि डिजाइनरों का इरादा था। उत्पादन में उपयोग की जाने वाली सामग्री सभी शारीरिक "अतिरिक्त" को मजबूती से दबाती है, उन्हें बाइक सैडल के संपर्क के एक चिकनी और काफी समान क्षेत्र में बदल देती है। इसलिए, यदि आप ढीले-ढाले कपड़ों में सवारी करने वालों में से हैं, तो विशेष लाइक्रा शॉर्ट्स में सवारी करने का प्रयास करें - अंतर ध्यान देने योग्य होगा।

साइकिल की काठी के लिए क्या आवश्यकताएं हैं

कुल मिलाकर, हम एक काफी दृढ़, फिर भी थोड़ी स्प्रिंग वाली बाइक सीट चाहते हैं। यह एक ग्रेनाइट ब्लॉक जैसा नहीं होना चाहिए, जो स्पष्ट रूप से आपकी बाइक की सवारी में आराम नहीं लाएगा। दूसरी ओर, यह आरामदायक नहीं होना चाहिए, जैसे दादाजी की कुर्सी, अगली वर्षगांठ के सम्मान में उन्हें भेंट की जाती है, क्योंकि हमें याद है: नरम झगड़ने लगता है।

साइकिल की सीट ख़रीदने की तुलना एक अच्छे आर्थोपेडिक गद्दे को चुनने से की जा सकती है: यह अंदर से दृढ़ और बाहर से मध्यम नरम होना चाहिए।

हालांकि, यदि समान मापदंडों के साथ एक काठी पहले ही मिल चुकी है, और दर्द अभी भी अतीत के चमकते हुए परिदृश्य की खुशी से नहीं बदला है, तो यह सीटपोस्ट की ठीक ट्यूनिंग और हैंडलबार की ऊंचाई से निपटने का समय है। या तो समस्या डिजाइन में छिपी है, या पीड़ादायक सीट के प्रदर्शन में।

अधिकांश साइकिल सीटें नाशपाती के आकार की होती हैं। उसी समय, सामने से संक्रमण रेखा की चिकनाई, सबसे संकीर्ण, काठी का हिस्सा उसके "कठोर" तक सवारी आराम को प्रभावित करेगा, जबकि नितंबों की मात्रा समग्र रूप से चुनने में निर्णायक भूमिका नहीं निभाती है। आकार आप की जरूरत है। सीधे शब्दों में कहें, अगर आपके कूल्हे चौड़े हैं, तो यह बिल्कुल भी जरूरी नहीं है कि काठी उसके पीछे की तरफ चौड़ी हो।

वास्तव में क्या मायने रखता है इस्चियम के घुमावदार रेमस के किनारों के बीच की दूरी (जब हम बैठते हैं तो शरीर उन पर टिका होता है)। जिन बिंदुओं पर हमारा कंकाल काठी को छूता है, वे फिट के आराम को निर्धारित करते हैं: यदि सीट आपकी हड्डियों के लिए बहुत चौड़ी या बहुत संकीर्ण है, तो अंत में इसका परिणाम खरोंच और दर्द होगा।

तो बाइक की सीट कितनी चौड़ी होनी चाहिए?

आइए इस तथ्य से शुरू करें कि प्रत्येक काठी में "गाल" होते हैं - इसके पीछे, चौड़े हिस्से पर अर्धवृत्त फैलाते हैं। बहुत बार, सीट को इस तरह से डिज़ाइन किया जाता है कि ये प्रोट्रूशियंस थोड़े ऊपर उठे हुए हों: जब आप बैठते हैं, तो आपकी बैठने की हड्डियाँ बिल्कुल पहाड़ियों के चरम बिंदुओं पर गिरनी चाहिए, जिसके नीचे अस्तर की परत छिपी होती है - यह एक देता है आराम की भावना। वैसे, कई साइकिलों में व्यापक भाग में "गाल" पर ऊंचाई नहीं हो सकती है: यह सब डिजाइन पर निर्भर करता है।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई विशेष सीट आपके "बाहरी" के मापदंडों के लिए उपयुक्त है या नहीं, अपने आप को एक टेप माप या एक शासक के साथ बांधे और सीट की शारीरिक ऊंचाई की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी को मापें।आदर्श रूप से, यह दूरी आपके बैठने की हड्डियों के बीच की दूरी के समान होनी चाहिए। जैसा कि आप देख सकते हैं, सब कुछ काफी सरल है।

यदि सीट के माप से सब कुछ कमोबेश स्पष्ट है, तो बैठने की हड्डियों का क्या? हम जवाब देते हैं: यह भी कोई समस्या नहीं है। एक बड़ा (लगभग पांच लीटर) जिप बैग लें और उसमें मैदा भरें ताकि द्रव्यमान बैग के अंदर लगभग 4-5 सेंटीमीटर मोटी एक समान परत में वितरित हो जाए। बैग को एक मेज या कुर्सी की सतह पर रखें और ऊपर बैठें (यदि आप नग्न हैं, तो परिणाम अधिक सटीक होंगे, इसलिए इसे गंभीरता से लें)।

अब, ध्यान से हमारे प्रायोगिक पैकेज से बाहर निकलें। अब आप जो कुएँ देख रहे हैं, वे आपकी इस्चियाल हड्डियों द्वारा बनाए गए निशान हैं। हमें उनके बीच की दूरी को मापने की जरूरत थी। फिर से एक रूलर लें और छिद्रों के केंद्रों के साथ-साथ उनके बाहरी किनारों के बीच की दूरी को मापें।

अब आइए जानें कि इस तरह से प्राप्त आंकड़ों का क्या अर्थ है।

छेद के केंद्रों (इस्चियल हड्डियों) के बीच की दूरी साइकिल की सीट पर "गाल" की ऊंचाई के बीच की दूरी के लगभग बराबर होनी चाहिए।

छिद्रों के बाहरी किनारों के बीच की दूरी एक पैरामीटर है जो एक निश्चित प्रकार की सीट चुनते समय मायने रखता है, उदाहरण के लिए ब्रूक्स: उनका डिज़ाइन स्टील फ्रेम क्रॉसबार की उपस्थिति के लिए प्रदान करता है। इसलिए, यदि आप लोहे के टुकड़ों पर हड्डियों को रेंगना नहीं चाहते हैं, तो नियम याद रखें: ऐसी सीट बैग पर आपके प्रिंट के बाहरी किनारों के बीच की दूरी से लगभग दो सेंटीमीटर चौड़ी होनी चाहिए। हम जोर देते हैं: हमारा लक्ष्य सीट के "गाल" पर हमारी इस्चियल हड्डियों को बैठाना है, और ताकि युद्धाभ्यास के लिए थोड़ी खाली जगह हो - सवारी करते समय काठी के साथ यादृच्छिक बदलाव और प्राकृतिक गति।

यह छिद्रों के भीतरी किनारों के बीच की दूरी का उल्लेख करने योग्य है - इस्चियाल हड्डियों के निशान। यदि आप बीच में एक कटआउट के साथ सीट पाने का फैसला करते हैं, तो सवारी करते समय हड्डी के उभार इस पायदान में नहीं गिरना चाहिए, अन्यथा आपको दर्द की गारंटी है। इस उपद्रव से बचने के लिए, इस्चियाल हड्डियों के भीतरी किनारों के बीच की दूरी लगभग 20 मिलीमीटर अधिक होनी चाहिए। इस प्रकार, यदि सैडल कटआउट की लंबाई 60 मिलीमीटर है, तो आंतरिक दूरी 80 मिलीमीटर के बराबर होनी चाहिए।

उन लोगों के लिए जो आटा के विचार को बहुत अधिक समय लेने वाले पाते हैं, हम एक आसान विकल्प प्रदान करते हैं। अपने नितंबों के नीचे अपनी हथेलियों के साथ बैठें ताकि आप अपनी बैठी हुई हड्डियों (कोहनी की तरह महसूस करें) को महसूस करें। कुर्सी पर उन जगहों को चिह्नित करने के लिए अपनी तर्जनी का उपयोग करें जहां हड्डियां सबसे ज्यादा दबाव डालती हैं। फिर, कुर्सी से अपनी उंगलियों को उठाए बिना, खड़े हो जाएं और किसी को पेंसिल या डक्ट टेप के टुकड़ों से चिह्नित बिंदुओं को ठीक करने के लिए कहें।

बढ़िया, हमारे पास आवश्यक पैरामीटर हैं। इसी तरह, आप इस्चियाल हड्डियों के बाहरी किनारों के बीच की दूरी को माप सकते हैं। इस मामले में, उंगलियों की युक्तियां उन बिंदुओं के ठीक बाहर स्थित होनी चाहिए जहां हड्डियां मल की सतह पर सबसे अधिक दबाव डालती हैं। शायद, इस डेटा को आनुभविक रूप से प्राप्त करने के बाद, आपको आश्चर्य होगा कि जिस सीट पर आप सवारी करते हैं वह बहुत चौड़ी है या इसके विपरीत, बहुत संकीर्ण है। यदि हां, तो वास्तव में सीट बदलने का समय आ गया है।

सही बाइक काठी कैसे चुनें

इस तरह के विस्तृत निर्देशों के बाद, किसी एक, सार्वभौमिक सीट विकल्प की सिफारिश करना मुश्किल है, जो स्पष्ट रूप से दूसरों की तुलना में बेहतर होगा। क्यों? उत्तर सरल है: सभी लोग अलग हैं, यहां तक कि एक व्यक्ति के लिए हाथ और पैर की लंबाई भिन्न हो सकती है, जिसका अर्थ है कि यदि यह मेरे लिए सुविधाजनक है, तो यह बिल्कुल भी नहीं है कि यह आपके लिए होगा। फिर भी, कुछ सीटों को बहुत अच्छी तरह से डिजाइन और बनाया गया है। इसके अलावा, वे अपनी गुणवत्ता के लिए प्रसिद्ध हैं। यदि आप अब दुख सहने में सक्षम नहीं हैं, और हमारी सलाह ने मदद नहीं की है, तो आप उनमें से किसी एक को आजमा सकते हैं, जबकि अपने शरीर के मापदंडों से शुरू करना न भूलें।

यदि आप अपने दोपहिया साथी पर सीट बदलने की आवश्यकता में दृढ़ विश्वास रखते हैं, तो वही सामान्य ज्ञान खोज प्रक्रिया को सरल बनाने में मदद करेगा। बिक्री पर बहुत सारे मॉडल हैं, उनके प्रकारों में अंतर भी मौजूद हैं। इसलिए, इस मामले में सबसे सुरक्षित तरीका यह पता लगाना है कि आप सबसे अधिक बार कैसे सवारी करते हैं।

टूरिंग बाइक सीटें

क्रूजर या सिटी बाइक पर सवारी करते समय लैंडिंग आमतौर पर सीधी होती है, यात्रा अपने आप में बहुत लंबी नहीं होती है। इसलिए शॉक एब्जॉर्बर से लैस सीट ही सही रहेगी। चौड़ा और छोटा, मुलायम अस्तर और स्प्रिंग्स के साथ, यह सवार को शहर में घूमने का आराम और आनंद देने में सक्षम है।

सड़क बाइक सीटें

हाईवे पर क्रॉस-कंट्री रेस या लंबी दूरी तय करना? आपको एक "काम" काठी की आवश्यकता है जो लंबी, संकीर्ण और न्यूनतम (या नहीं) पैडिंग के साथ हो। यात्रा के दौरान, आपके वजन का केवल एक हिस्सा इस्चियाल हड्डियों पर पड़ता है, और एक तनावपूर्ण मुद्रा और विशेष शॉर्ट्स पैरों और पेरिनेम में कपड़ों की सिलवटों की उपस्थिति को पूरी तरह से बाहर कर देते हैं (जैसा कि हम पहले ही पता लगा चुके हैं, अनुचित तरीके से चुने गए कपड़े दर्दनाक हो सकते हैं) घर्षण)। हाल ही में कंट्री क्लब में शामिल हुए? इस मामले में, हम आपको थोड़ा अतिरिक्त "क्रंब" के साथ एक काठी की सलाह देते हैं ताकि शरीर धीरे-धीरे कई घंटों की सवारी की बारीकियों के लिए अभ्यस्त हो जाए।

माउंटेन बाइक सीटें

पहाड़ के रास्तों पर, जहां ज्यादातर समय आपको पैडल पर खड़े होकर सवारी करनी होती है, पीछे झुकना पड़ता है और सबसे असामान्य स्थिति में बाइक के फ्रेम पर लटकना पड़ता है, आप काठी के आराम की सराहना नहीं कर पाएंगे: चरम नियम गेंद. इसलिए आप बस एक सुव्यवस्थित कॉम्पैक्ट काठी चाहते हैं, और जितना छोटा बेहतर होगा। यह आपको हर खड़ी उतरती और तेज मोड़ पर उसे हराने की अनुमति नहीं देगा। बेशक, ऐसी सीट यथासंभव मजबूत और विश्वसनीय सामग्री से बनी होनी चाहिए।

टूरिंग बाइक सीटें

बाइक पर लंबी दूरी की सवारी का मतलब है कि सीट टिकाऊ (अधिमानतः असली लेदर) है और आपके आंदोलन को प्रतिबंधित नहीं करेगी - एक माउंटेन बाइक और एक रोड बाइक सैडल के बीच एक क्रॉस। इन उद्देश्यों के लिए, एक संकीर्ण सामने वाले हिस्से के साथ एक मॉडल, इस्चियाल हड्डियों के संपर्क के क्षेत्र में नरम आवेषण और थोड़ा पीछे झुकने में सक्षम होने के लिए पर्याप्त लंबाई आपके लिए उपयुक्त है।

महिलाओं की बाइक सीटें

यह पूरी तरह से एक अलग कहानी है: सुंदर महिलाओं के कूल्हे चौड़े होते हैं, जबकि शरीर खुद छोटे होते हैं। इसलिए, सीट के डिजाइन को सबसे पहले इन शारीरिक विशेषताओं के लिए साइकिल यात्रा को अनुकूलित करना चाहिए। वास्तव में, यही सब है।

सामग्री क्या हैं

अब आइए उन सामग्रियों पर एक त्वरित नज़र डालें जिनका उपयोग बाइक की सीटों में पैडिंग बनाने के लिए किया जाता है। पैड का मुख्य उद्देश्य बैठने की हड्डियों पर बैठने की आरामदायक स्थिति प्रदान करना है। जिस प्रकार की सामग्री से अस्तर आमतौर पर बनाया जाता है उसकी ख़ासियत यह है कि वजन के दबाव में वे अलग तरह से व्यवहार करते हैं।

जेल इंसर्ट अधिकतम आराम के लिए आपके शरीर के आकार के अनुरूप हैं। इस कारण से, जो लोग मस्ती के लिए सवारी करने के आदी हैं, उनमें से अधिकांश जेल इंसर्ट वाली काठी पसंद करते हैं। नुकसान यह है कि फोम आवेषण के विपरीत, वे बहुत तेजी से संकुचित होते हैं, और यह अनिवार्य रूप से आराम के स्तर में गिरावट की ओर जाता है।

फोम पैड। वे निंदनीय हैं, स्वेच्छा से चूक जाते हैं और जैसे ही जल्दी से अपने मूल रूप में लौट आते हैं। जैसा कि हम पहले से ही जानते हैं, सवार उनकी सराहना करते हैं, जेल समकक्षों की तुलना में, आराम: वे वजन के प्रभाव में झुर्रीदार होते हैं और वे कम संकुचित होते हैं। तदनुसार, 90 किलोग्राम से अधिक वजन वाले साइकिल चालकों के लिए, फोम रबर पैड के साथ एक काठी आदर्श होगी, क्योंकि इसे उखड़ने में अधिक समय लगेगा। लंबी दूरी की यात्रा के प्रशंसकों द्वारा उसी सुविधा को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

आप एक विशेष का भी उपयोग कर सकते हैं बाइक काठी के लिए पैड जो एक कवर की तरह फिट बैठता है। समस्या का तुरंत खुलासा नहीं किया जा सकता है: कोमलता और आराम के बावजूद, अस्तर सामग्री को पूरी सतह पर समान रूप से वितरित नहीं किया जाता है, जैसा कि मूल सीट के कारखाने के अस्तर में होता है, इसलिए यह सापेक्ष स्वतंत्रता के साथ क्षेत्र के चारों ओर "चल" सकता है, चाहे आप इसे पसंद करें या न करें। यह अनहेल्दी वॉक के प्रेमियों के लिए कोई समस्या नहीं होगी, लेकिन जो लोग किक अप करना पसंद करते हैं, उनके लिए यह आसान होगा। इसलिए, हम बाद वाले को विशेष साइकलिंग शॉर्ट्स या साइकलिंग एम्प्स पर करीब से नज़र डालने की सलाह देंगे, जो कि बहुत अधिक लाभदायक निवेश हो सकता है।

अधिकांश साइकिल सीटों को सवार के पेरिनेम की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है, क्योंकि इस क्षेत्र में बड़ी संख्या में नसें और रक्त वाहिकाएं केंद्रित हैं। नतीजतन, ग्रोइन क्षेत्र पर दबाव कम करने के साथ-साथ विस्तारित सवारी के दौरान अतिरिक्त वेंटिलेशन और आराम प्रदान करने के लिए कम मिड-पैडिंग के साथ सैडल उपलब्ध हैं।

जैसा कि हमने पहले ही कहा है, शरीर की संरचना हर किसी के लिए अलग होती है: कुछ अनुदैर्ध्य कटौती के साथ सीट खरीदने में मोक्ष पाते हैं, अन्य कम से कम अवकाश वाले मॉडल चुनते हैं। बेशक, सामान्य तौर पर, सवारी करते समय क्रॉच दबाव को कम करने वाली डिज़ाइन वाली बाइक पुरुषों और महिलाओं दोनों के लिए लगभग सभी सवारों के लिए उपयुक्त हैं, लेकिन यह अभी भी व्यक्तिगत पसंद का मामला है।

कई साइकिल सीटें पूरी तरह से सिंथेटिक सामग्री से बनी होती हैं, सीट से लेकर फोम या जेल पैड तक। क्यों? अपेक्षाकृत हल्के वजन और उपयोग में आसानी ने पॉलिमर को खेल उद्योग में पूर्ण नेता बना दिया।

हां, सीटों को असली लेदर से असबाबवाला बनाया जा सकता है - यह टिकाऊ और स्टाइलिश है, लेकिन, अफसोस, यह सस्ती हो सकती है। घुड़सवारी के कई प्रशंसक, माउंटेन बाइक के अलावा किसी भी प्रकार की बाइक से कोई फर्क नहीं पड़ता, इस पर सहमत हैं: साइकिल चालकों की एक से अधिक पीढ़ी द्वारा सिद्ध और टिकाऊ क्लासिक चमड़े की सीटें एक उत्कृष्ट विकल्प हैं (पहाड़ बाइक प्रेमी आधुनिक विकल्पों की ओर झुकते हैं, कभी-कभी एक शक्तिशाली अस्तर के साथ जो असमान ट्रैक को आंशिक रूप से सुचारू कर सकता है)।

क्लासिक लेदर सीट की बेतहाशा लोकप्रियता का राज क्या है? उत्तर है: इसके डिजाइन में। काठी कवर सामग्री पॉलिश चमड़े के एक टुकड़े से बनाई गई है, जो एक विशेष धातु फ्रेम पर पूर्व-विस्तारित है। यह कुछ साल पहले खरीदे गए आपके पसंदीदा स्नीकर्स की तरह है: सब कुछ उतना ही अच्छा है, भाग्य के सभी मोड़ और मोड़ याद रखें और कभी भी शैली से बाहर नहीं जाएंगे - सुपर आरामदायक और घरेलू आरामदायक।

साथ ही, चमड़े की सीट अपने आधुनिक समकक्षों के सभी तकनीकी लाभों को बरकरार रखती है: आकार वही है, लेकिन चमड़े से ढका हुआ है जो फैशन से बाहर नहीं जाता है - सफलता और व्यावहारिकता का संकेत। यहां आपको एक अनुदैर्ध्य कट मिलेगा, जो सामग्री की स्वाभाविकता से स्थिर वेंटिलेशन और सुखद संवेदना प्रदान करता है। एक खामी: महंगे जूतों की तरह उचित देखभाल की आवश्यकता होती है।

संक्षेप में: क्या आपको एक नई बाइक सीट की आवश्यकता है?

इस मामले में, हमने बाइक ब्लॉग बाइक स्नोब की राय पर भरोसा करने का फैसला किया:

यदि आपको साइकिल वर्कशॉप में काम करने का मौका मिले, तो आपको आने-जाने की सुविधा के बारे में ग्राहकों की शिकायतों के बारे में पता होगा। ज्यादातर मामलों में, ये शिकायतें उस सीट के बारे में होती हैं जिसे आप "पसंद नहीं" करते हैं, जो निश्चित रूप से अन्य उदाहरणों को बाहर नहीं करता है।

एक तरफ जहां शिकायतें जायज हैं। दूसरी ओर, एक समान रूप से मजबूत प्रतिवाद है: हम साइकिल चलाने के बारे में बात कर रहे हैं, न कि मूवी देखने के लिए आपका नया सोफा कितना आरामदायक है। आखिर यह कुर्सी भी नहीं है, कुर्सी भी नहीं है। सामान्य तौर पर, उन्हें परिवहन के साधन आरामदायक होने की आवश्यकता नहीं होती है। इस मामले में, समझौता एक बहुत ही सापेक्ष अवधारणा है। और वाहन का मुख्य उद्देश्य एक ही है - सुरक्षित रहना।

निश्चित रूप से, यात्रा के दौरान कुछ असुविधा (नारकीय दर्द नहीं) मौजूद होनी चाहिए।जितना अधिक समय आप अपनी बाइक की सवारी में बिताएंगे, आपके शरीर के अंगों में उतना ही अधिक दर्द होगा। दूसरी ओर, आप जल्द ही कई संवेदनाओं के अभ्यस्त हो जाएंगे - यह एक बिल्कुल प्राकृतिक घटना है। आनंद के लिए सवारी करने वालों के लिए, सीट को समायोजित करना एक महत्वपूर्ण और आवश्यक प्रक्रिया होगी। जो लोग कठिनाइयों का सामना करने के लिए तैयार नहीं हैं, उनके लिए यह एक दुर्गम बाधा है।

हम निष्कर्ष निकाल सकते हैं: उतरते समय हमेशा कुछ असुविधा होती है। यह ठीक है। दुनिया को ज्ञात ज्यादातर मामलों में एक तरह से या किसी अन्य, सरल जोड़तोड़ और सावधानीपूर्वक ट्यूनिंग मदद करते हैं। और बाइक भाई स्वेच्छा से इस विषय को समर्पित कई मंचों पर अपना अनुभव साझा करते हैं। ऊपर का स्तर!

तो चलिए संक्षेप में बताते हैं:

• अपनी सीट की स्थिति, सीटपोस्ट की ऊंचाई और हेडसेट की ऊंचाई को समायोजित करने का प्रयास करें।
• सुनिश्चित करें कि सीट आपके शरीर पर फिट बैठती है।
• जांचें कि क्या आपकी सीट सेवा योग्य है: क्या यह फटी हुई है, भुरभुरी है, या अपना आकार बरकरार रखा है? आखिरकार, हम पहले से ही दृढ़ता से जानते हैं: हम खुद को बचाने का जोखिम नहीं उठा सकते।

यदि मैंने अभी भी कुछ महत्वपूर्ण का उल्लेख नहीं किया है, तो आइए टिप्पणियों में इस पर चर्चा करें। अपना ख्याल रखें, स्वास्थ्य पर बचत न करें और लाइफहाकर पढ़ें!